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中国地区性超级摩托车大赛(2017年)

SEVI2017/3/30..., ...557

中国地区性超级摩托车大赛(2017年)

中国珠海赛车场的泛珠三角超级赛车节,从2003年开办以来已成为大中华最受欢迎的单一摩托运动赛事,其成功在于多种多样不同级别的赛事,如:雷诺方程式、超跑、房车、赛道英雄和重中之重的泛珠三角超级摩托车大赛,也因此吸引了大批来自中、港、澳、台湾的SBK车队和车手,甚至近几年欧美、日本国家的专业车队也前往珠海参赛。

自2010年起,BG已运作多场国内地区性超级摩托车大赛并培养了大量摩托车爱好者转型为车手,他们大部分的参赛让中国各赛车场的顶尖车手齐聚一堂。

2017年泛珠三角超级赛车节首场是2017年18-19日周末,由于从2007年起BG专注于国内培训课程开办和国内各赛车场SBK赛事推广事宜而缺席赛事将近10年时间。今年BG决定以全新的BG超级摩托专业车队重返泛珠三角超级摩托车大赛。

在2017年,BG十分荣幸能够有世界顶级专业车手“Alex Cudlin”加入BG车队,Alex长期参与世界SBK耐力锦标赛,并与专业铃木厂队一起赢得多个季度的冠军,也曾连续获得6年卡塔尔超级摩托车大赛冠军。

此次Alex将会用由BG赛事伙伴Dan Kruger提供的英国SBK川崎ZX10R厂车比赛,并在泛珠赛周末期间由WSBK、BSB、AMA专业工程师Ben Fox提供技术支持,可谓称得上强强联合。

也许因为泛珠三角赛事太著名,所有人都被此次参赛阵容所震惊,其中有6组世界级别的专业SBK车队,分别有中国雅马哈车队的澳洲专业车手Mark Aitchison、BG车队的Alex Cudlin、Dan Kruger车队的日本WSS专业车手Kazuki Watanabe、杜卡迪厂队的测试车手Alessandro、成都车队聘请的专业澳洲BSB车队Broc Parkes和西班牙宝马耐力车队的一名年轻车手。

专业的超级摩托车大赛分为1000cc公开组、1000cc超跑组、600cc公开组和600cc超跑组。

赛事周恶劣、阴雨连绵的天气使得所有的初次在珠海赛车场参赛的车手难以适应,也由于赛用轮胎的缺失,BG不得不在赛事周使用硬胎来参赛。对于车手们来说只有周三下午2节30分钟的赛道练习时间,周四关闭了赛道练习时间,剩余的只有周五的排位赛,但也仅仅是在半干的赛道上练习,因此Alex以排位赛的第四名参加周六的正赛。

周六赛道虽干但伴随着阴沉的天气。中午时分超级摩托车大赛开始,正面看台一片熙熙攘攘,围场内大量观众围绕着各自喜欢的车手签名。

比赛开始Alex以第一名冲刺在前头,但由于起步过猛和离合器打滑导致全程难以降档。一圈过后,Alex不得不在过弯时放慢速度以确保可以降档。一圈紧张比赛过后,雅马哈车队的Mark凭借已在珠海赛车场参加过3季比赛的优势超越前来,而随着杜卡迪的Alessandro和Podium互相超车的同时Broc Parkes冲到第二名。Alex为保全车辆以第五名领先于日本专业车手Watanabe完成此轮赛事。

这个结果对于BG车队并不理想,因为所有人都期待着凭借顶尖的车手和车辆能取得好成果。因此都期待在周日的第二场比赛中取得好成绩。

星期天

当所有人都激动地期待周日比赛,从早上开始雨从未停止过。在超级摩托大赛开始前一个小时,雨终于停止,但在巡查赛道之后,出于对车手负责的态度,大赛组委会决定取消今天的超级摩托车赛。因此泛珠赛春季超级摩托车比赛第二轮正赛取消并推迟到六月。

尽管第一轮比赛结果不如人意,第二轮比赛取消。但对于BG全体上下仍然是个很棒的周末,因为我们有机会认识许多新车队和车手们。并且在泛珠赛之后的周二、周二,BG预定了珠海赛车场运作我们每年一次的SBK专业培训嘉年华和高性能产品测试日。2017年我们有着最强的专业教练团队Alex、Watanabe(渡辺一树)、Dan Kruger和香港车手张炜安,这将在另一篇报导中详细介绍。

期待在六月的泛珠赛见到各位!